حصريا .. ( فورد إكسبدشن 2007 الجديدة بالكامل .. قاهر الصحراء )

E B N - A L 7 N A N · #1 (**permalink**) 02-04-2007, 22:45

بسم الله الرحمن الرحيم

--( البداية )--

تصنف السيارة فورد إكسبدشن كسيارة SUV كبيرة الحجم والتي جاءت كبديل عن السيارة فورد برونسو والتي توقفت عن الانتاج عام 1996، لتحل إكسبدشن محلها عام 1997م ، ثم أجري تعديل على المحرك عام 1999م ، وأعيد تصميمها بالكامل عام 2003 ، قدمت إكسبدشن كفئة وسطى بين إكسبلورر الصغيرة وإكسكيرجن الكبيرة ( توقفت عن الانتاج ) ، ويتم تصنيعها في كل من ولايتي واين وميتشجن.
تتشابه إكسبدشن كثيرا بالسيارة نافيجيتور المقدمة من لنكولن وخاصة في موديل عام 2004 ، وحسب تصريحات شركة فورد فإن هناك مليون سيارة إكسبدشن بيعت حول العالم منذ عام 2004 ، مما يعكس حاجة المستهلك العالمي إلى سيارة عائلية توفر له الراحة القصوى ومساحة التخزين الجيدة وقدرة السحب العالية ، لذا فإن الشركة تعتبر إكسبدشن أحد الأركان الأساسية التي مكنت الشركة من احتلال المركز الأول في قائمة مصنعي السيارات حول العالم قبل أن تنحيها تويوتا.
في عام 2003 صنعت قاعدة العجلات لإكسبدشن على شكل ( U Platform ) والذي تم تخصيصه للسيارات SUV ذات الدفع الخلفي أو الكلي ، والذي رفع قدرة السحب لدى السيارة إلى 8300 رطل ( 3800 كجم ) ، تعديلات عام 2003 شملت إمكانية طي الصف الثالث من المقاعد ، والتي لم تكن متوفرة في الجيل الأول.

--( الطراز الجديد )--
في عام 2007 قدمت إكسبدشن بشكل جديد كليا في معرض هيوستن للسيارات إضافة إلى معرض ديترويت ولوس أنجلوس ونيويورك مستخدمتا قاعدة عجلات ( T1 Platform )والتي استخدمت لأول مرة في طراز F-150 عام 2004 ، قاعدة العجلات الجديدة تضمن صلابة أكثر للسيارة بنسبة 10% أكثر من الجيل السابق ، ويشمل نظام تعليق خلفي مستقل.

--( المنافسون )--
شيفرولية سوبربان ، شيفرولية تاهو ، جي إم سي يوكون ، وتويوتا لاندكروزر.

تابع

E B N - A L 7 N A N · 02-04-2007, 22:46

--( التصميم الخارجي )--

تميزت إكسبدشن الجديد بتصميم خشن للغاية وتتركز خشونة التصميم في مقدمة السيارة والتي جاءت مع مصابيح انعدمت فيها الانحناءات الانسيابية ، وكذلك الشبكة الأمامية والتي جاءت بارزة عن مقدمة السيارة لتعطي شعورا بالقوة والصلابة وتوسطها شعرا فورد ، ومصابيح الضباب جاءت طرفيه ودائرية الشكل ، وتمتد الخطوط الجانبية مع ملاحظة انعدام أي تعرجات أو خطوط ملتوية وصولا إلى خلفية السيارة والتي جاءت مصابيحها ناعمة التصميم بعيدة كل البعد عن تصميم المصابيح الأمامية.

--( التصميم الداخلي )--

راعت فورد في تصميم داخلية السيارة الراحة والفخامة حيث زودت السيارة بمقود رباعي الأضلاع على شكل حرف T توسطه شعار فورد مع إمكانية التحكم بالنظام الصوتي من خلاله ، وجاءت العدادات بتصميم كلاسيكي وبرؤية واضحة وانتقالا إلى الكونسول الوسطي فقد شمل نظام الملاحة والنظام التكييف والنظام الصوتي وفتحات التكييف التي جاءت تقليدية بعض الشيء ولا تتناسب مع سيارة بفخامة اكسبدشن ، مع بعض اللمسات الخشبية الرائعة.
ناقل الشركة جاء صغير الحجم مغطى بالخشب والكروم وإلى جانبه حامل أكواب ( يكفي لكوبين ) ، وجاء مسند الذراع الوسطي مكسوا بالجلد مع إمكانية فتحه لاستخدامه للتخزين ، كما زودت أيضا السيارة بفتحة سقف كهربائية ، كما زودت المقصورة بشاشة عرض DVD علوية ( في السقف ) لمتعة ركاب المقاعد الخلفية مع سماعتين لاسلكيتين وريموت كونترول ، كما تم تغطية المقاعد بنوع فاخر من الجلد بلونين متداخلين مع إمكانية طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد ، ويتوفر في المقصورة ثلاث مخارج كهربائية الأول في الكونسول ، الثاني في منطقة الصف الثاني من المقاعد ، والثالث في منطقة التخزين الخلفية.

تابع

E B N - A L 7 N A N · 02-04-2007, 22:46

--( فئة EL من إكسبدشن )--

لعام 2007 قدمت فورد فئة EL كفئة جديدة تنضم إلى قائمة فئات إكسبدشن ، والميزة الأولى في هذه الفئة هو إنها جاءت بقاعدة عجلات طويلة لتحل محل الطراز المتوقف عن الإنتاج اكسكيرجن ولينافس السيارة جي إم سي يوكون XL ، كما يطلق على هذه الفئة اسم إكسبدشن MAX في كل من كندا والمكسيك.

--( أبعاد الفئة EL / باقي الفئات )--

الطول الكلي : 221.3 / 206.5 بوصة.
العرض بدون المرايا : 78.8 / 78.8 بوصة.
العرض شامل المرايا : 91.8 / 91.8 بوصة.
العرض عند طي المرايا : 79.7 / 79.7 بوصة.
الارتفاع : 78.3 / 77.2 بوصة.
الارتفاع عن الأرض : 8.7 / 8.7 بوصة.
طول قاعدة العجلات : 131 / 119 بوصة.
عدد الركاب : 9 / 9 أشخاص.
حيز التخزين عند طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد : 130.8 / 108.3 قدم مكعب.
حيز التخزين عند طي الصف الثالث فقط : 85.5 / 55 قدم مكعب.
حيز التخزين خلف الصف الثالث : 42.6 / 18.5 قدم مكعب.
سعة خزان الوقود : 33.5 / 28 جالون.
قدرة السحب : دفع رباعي 8750 / 9000 رطل.
دفع خلفي 9000 / 9200 رطل.

تابع

E B N - A L 7 N A N · 02-04-2007, 22:47

--( المحرك )--

زودت اكسبدشن الجديدة بمحرك SOHC سعة 5.4 لتر ومكون من 8 سلندرات على شكل V مع 24 صمام بقوة 300 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران 365 رطل.قدم عند 3750 دورة في الدقيقة ، وتعمل السيارة بنظامي الدفع الخلفي أو الأمامي ، وتتوفر بناقل سرعة أوتوماتيكي من 6 سرعات.

--( الخيارات )--

1- 6 وضعيات مختلفة لمقعد السائق متوفر في XLT و EL XLT.
2- 10 وضعيات مختلفة لمقعد السائق مع ذاكرة متوفر في Eddie Bauer و Eddie Bauer EL و Limited و Limited EL.
3- ذاكرة لوضعيتين في مقعد السائق متوفر في Limited و Limited EL.
4- نظام لتدفئة أو تبريد المقاعد متوفر في Limited و Limited EL.
5- مكيف هواء عادي متوفر في XLT.
6- تكييف هواء إضافة إلى تحكم خلفي مستقل متوفر في EL XLT.
7- راديو بموجتي AM/FM ومشغل CD مع ست سماعات بقوة 160وات ، ومشغل MP3 متوفر في XLT و EL XLT.
8- راديو ستيريو بموجتي AM/FM ومشغل CD بست اسطوانات مع سبووفر بقوة 340 وات ومشغل MP3 متوفر في Eddie Bauer و Eddie Bauer EL و Limited و Limited EL.
9- نظام ملاحة متطور مع شاشة تعمل باللمس وتدعم الصوت ويتوفر اختياريا في Eddie Bauer و Eddie Bauer EL و Limited و Limited EL.
10- نظام راديو SIRIUS® Satellite ويتوفر اختياريا في جميع الفئات.
11- نظام الدفع الخلفي يتوفر بشكل أساسي في جميع الفئات.
12- نظام الدفع الرباعي يتوفر بشكل أساسي في كل من EL XLT و Eddie Bauer EL و Limited EL ، ويتوفر بشكل اختياري في كل من XLT و Eddie Bauer و Limited.
13- شاشة لمراقبة ضغط الإطارات متوفر في جميع الفئات.

تابع

E B N - A L 7 N A N · 02-04-2007, 22:48

--( أنظمة الأمان )--

1- مجهزة بنظام Advance Trac المعزز بتقنية Roll Stability Control لمنع انحراف المركبة وتثبيتها على الطرق الزلقة.
2- الجيل الثاني من الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامية.
3- نظام ABS للفرامل المانعة للانغلاق.
4- نظام مساعد الكبح والذي يعزز قو الفرملة عندما لا يضغط الساق على دواسة الفرامل بالقدر الكافي.

--( الأسعار )--

1- XLT بسعر 30 ألف دولار.
2- EL XLT بسعر 34 ألف دولار.
3- Eddie Bauer بسعر 36 ألف دولار.
4- Eddie Bauer EL بسعر 39 ألف دولار.
5- Limited بسعر 37 ألف دولار.
6- Limited EL بسعر 40 ألف دولار.

تابع

E B N - A L 7 N A N · 02-04-2007, 22:49

------------------------------------
انتهـــى

أتمنى أن ينال الموضوع على رضاكم واستحسانكم

عبدالله المالكي · 03-04-2007, 12:22

شكله روووووووووعه

لكن يظل سوبربان 2007 ارووووووووع

مشكووووور يالكوبرى على الملف الرائع

E B N - A L 7 N A N · 05-04-2007, 13:11

تسلم للمرور اخي عبدالله

صحيح كلامك يظل الجمس افضل وافضل

تحياتي لك

02-04-2007, 22:46	رقم المشاركة : [2 (permalink)]
E B N - A L 7 N A N مراقب أستراحة المنتدى قـائـمـة الأوسـمـة مـجـمـوع الأوسـمـة: 3 عدد التقيمات : 7625	--( التصميم الخارجي )-- تميزت إكسبدشن الجديد بتصميم خشن للغاية وتتركز خشونة التصميم في مقدمة السيارة والتي جاءت مع مصابيح انعدمت فيها الانحناءات الانسيابية ، وكذلك الشبكة الأمامية والتي جاءت بارزة عن مقدمة السيارة لتعطي شعورا بالقوة والصلابة وتوسطها شعرا فورد ، ومصابيح الضباب جاءت طرفيه ودائرية الشكل ، وتمتد الخطوط الجانبية مع ملاحظة انعدام أي تعرجات أو خطوط ملتوية وصولا إلى خلفية السيارة والتي جاءت مصابيحها ناعمة التصميم بعيدة كل البعد عن تصميم المصابيح الأمامية. --( التصميم الداخلي )-- راعت فورد في تصميم داخلية السيارة الراحة والفخامة حيث زودت السيارة بمقود رباعي الأضلاع على شكل حرف T توسطه شعار فورد مع إمكانية التحكم بالنظام الصوتي من خلاله ، وجاءت العدادات بتصميم كلاسيكي وبرؤية واضحة وانتقالا إلى الكونسول الوسطي فقد شمل نظام الملاحة والنظام التكييف والنظام الصوتي وفتحات التكييف التي جاءت تقليدية بعض الشيء ولا تتناسب مع سيارة بفخامة اكسبدشن ، مع بعض اللمسات الخشبية الرائعة. ناقل الشركة جاء صغير الحجم مغطى بالخشب والكروم وإلى جانبه حامل أكواب ( يكفي لكوبين ) ، وجاء مسند الذراع الوسطي مكسوا بالجلد مع إمكانية فتحه لاستخدامه للتخزين ، كما زودت أيضا السيارة بفتحة سقف كهربائية ، كما زودت المقصورة بشاشة عرض DVD علوية ( في السقف ) لمتعة ركاب المقاعد الخلفية مع سماعتين لاسلكيتين وريموت كونترول ، كما تم تغطية المقاعد بنوع فاخر من الجلد بلونين متداخلين مع إمكانية طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد ، ويتوفر في المقصورة ثلاث مخارج كهربائية الأول في الكونسول ، الثاني في منطقة الصف الثاني من المقاعد ، والثالث في منطقة التخزين الخلفية. تابع
	من مواضيع E B N - A L 7 N A N في المنتدى 0 العالمي ( الف مبروك ) 0 [تصميم] لا اثارة في وجود العالمي .... 0 عصر جديد..مع فولفو xc60 ..تقرير متواضع.. 0 تقريرعن مواصفات لانسر ex -gt 2008 و صور . 0 تقرير عن شيفرولية ابيكا 2008 + صور

02-04-2007, 22:46	رقم المشاركة : [3 (permalink)]
E B N - A L 7 N A N مراقب أستراحة المنتدى قـائـمـة الأوسـمـة مـجـمـوع الأوسـمـة: 3 عدد التقيمات : 7625	--( فئة EL من إكسبدشن )-- لعام 2007 قدمت فورد فئة EL كفئة جديدة تنضم إلى قائمة فئات إكسبدشن ، والميزة الأولى في هذه الفئة هو إنها جاءت بقاعدة عجلات طويلة لتحل محل الطراز المتوقف عن الإنتاج اكسكيرجن ولينافس السيارة جي إم سي يوكون XL ، كما يطلق على هذه الفئة اسم إكسبدشن MAX في كل من كندا والمكسيك. --( أبعاد الفئة EL / باقي الفئات )-- الطول الكلي : 221.3 / 206.5 بوصة. العرض بدون المرايا : 78.8 / 78.8 بوصة. العرض شامل المرايا : 91.8 / 91.8 بوصة. العرض عند طي المرايا : 79.7 / 79.7 بوصة. الارتفاع : 78.3 / 77.2 بوصة. الارتفاع عن الأرض : 8.7 / 8.7 بوصة. طول قاعدة العجلات : 131 / 119 بوصة. عدد الركاب : 9 / 9 أشخاص. حيز التخزين عند طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد : 130.8 / 108.3 قدم مكعب. حيز التخزين عند طي الصف الثالث فقط : 85.5 / 55 قدم مكعب. حيز التخزين خلف الصف الثالث : 42.6 / 18.5 قدم مكعب. سعة خزان الوقود : 33.5 / 28 جالون. قدرة السحب : دفع رباعي 8750 / 9000 رطل. دفع خلفي 9000 / 9200 رطل. تابع
	من مواضيع E B N - A L 7 N A N في المنتدى 0 العالمي ( الف مبروك ) 0 [تصميم] لا اثارة في وجود العالمي .... 0 عصر جديد..مع فولفو xc60 ..تقرير متواضع.. 0 تقريرعن مواصفات لانسر ex -gt 2008 و صور . 0 تقرير عن شيفرولية ابيكا 2008 + صور

02-04-2007, 22:47	رقم المشاركة : [4 (permalink)]
E B N - A L 7 N A N مراقب أستراحة المنتدى قـائـمـة الأوسـمـة مـجـمـوع الأوسـمـة: 3 عدد التقيمات : 7625	--( المحرك )-- زودت اكسبدشن الجديدة بمحرك SOHC سعة 5.4 لتر ومكون من 8 سلندرات على شكل V مع 24 صمام بقوة 300 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران 365 رطل.قدم عند 3750 دورة في الدقيقة ، وتعمل السيارة بنظامي الدفع الخلفي أو الأمامي ، وتتوفر بناقل سرعة أوتوماتيكي من 6 سرعات. --( الخيارات )-- 1- 6 وضعيات مختلفة لمقعد السائق متوفر في XLT و EL XLT. 2- 10 وضعيات مختلفة لمقعد السائق مع ذاكرة متوفر في Eddie Bauer و Eddie Bauer EL و Limited و Limited EL. 3- ذاكرة لوضعيتين في مقعد السائق متوفر في Limited و Limited EL. 4- نظام لتدفئة أو تبريد المقاعد متوفر في Limited و Limited EL. 5- مكيف هواء عادي متوفر في XLT. 6- تكييف هواء إضافة إلى تحكم خلفي مستقل متوفر في EL XLT. 7- راديو بموجتي AM/FM ومشغل CD مع ست سماعات بقوة 160وات ، ومشغل MP3 متوفر في XLT و EL XLT. 8- راديو ستيريو بموجتي AM/FM ومشغل CD بست اسطوانات مع سبووفر بقوة 340 وات ومشغل MP3 متوفر في Eddie Bauer و Eddie Bauer EL و Limited و Limited EL. 9- نظام ملاحة متطور مع شاشة تعمل باللمس وتدعم الصوت ويتوفر اختياريا في Eddie Bauer و Eddie Bauer EL و Limited و Limited EL. 10- نظام راديو SIRIUS® Satellite ويتوفر اختياريا في جميع الفئات. 11- نظام الدفع الخلفي يتوفر بشكل أساسي في جميع الفئات. 12- نظام الدفع الرباعي يتوفر بشكل أساسي في كل من EL XLT و Eddie Bauer EL و Limited EL ، ويتوفر بشكل اختياري في كل من XLT و Eddie Bauer و Limited. 13- شاشة لمراقبة ضغط الإطارات متوفر في جميع الفئات. تابع
	من مواضيع E B N - A L 7 N A N في المنتدى 0 العالمي ( الف مبروك ) 0 [تصميم] لا اثارة في وجود العالمي .... 0 عصر جديد..مع فولفو xc60 ..تقرير متواضع.. 0 تقريرعن مواصفات لانسر ex -gt 2008 و صور . 0 تقرير عن شيفرولية ابيكا 2008 + صور

02-04-2007, 22:48	رقم المشاركة : [5 (permalink)]
E B N - A L 7 N A N مراقب أستراحة المنتدى قـائـمـة الأوسـمـة مـجـمـوع الأوسـمـة: 3 عدد التقيمات : 7625	--( أنظمة الأمان )-- 1- مجهزة بنظام Advance Trac المعزز بتقنية Roll Stability Control لمنع انحراف المركبة وتثبيتها على الطرق الزلقة. 2- الجيل الثاني من الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامية. 3- نظام ABS للفرامل المانعة للانغلاق. 4- نظام مساعد الكبح والذي يعزز قو الفرملة عندما لا يضغط الساق على دواسة الفرامل بالقدر الكافي. --( الأسعار )-- 1- XLT بسعر 30 ألف دولار. 2- EL XLT بسعر 34 ألف دولار. 3- Eddie Bauer بسعر 36 ألف دولار. 4- Eddie Bauer EL بسعر 39 ألف دولار. 5- Limited بسعر 37 ألف دولار. 6- Limited EL بسعر 40 ألف دولار. تابع
	من مواضيع E B N - A L 7 N A N في المنتدى 0 العالمي ( الف مبروك ) 0 [تصميم] لا اثارة في وجود العالمي .... 0 عصر جديد..مع فولفو xc60 ..تقرير متواضع.. 0 تقريرعن مواصفات لانسر ex -gt 2008 و صور . 0 تقرير عن شيفرولية ابيكا 2008 + صور

02-04-2007, 22:49	رقم المشاركة : [6 (permalink)]
E B N - A L 7 N A N مراقب أستراحة المنتدى قـائـمـة الأوسـمـة مـجـمـوع الأوسـمـة: 3 عدد التقيمات : 7625	------------------------------------ انتهـــى أتمنى أن ينال الموضوع على رضاكم واستحسانكم
	من مواضيع E B N - A L 7 N A N في المنتدى 0 العالمي ( الف مبروك ) 0 [تصميم] لا اثارة في وجود العالمي .... 0 عصر جديد..مع فولفو xc60 ..تقرير متواضع.. 0 تقريرعن مواصفات لانسر ex -gt 2008 و صور . 0 تقرير عن شيفرولية ابيكا 2008 + صور

03-04-2007, 12:22	رقم المشاركة : [7 (permalink)]
عبدالله المالكي ابوسلطان عدد التقيمات : 13535	شكله روووووووووعه لكن يظل سوبربان 2007 ارووووووووع مشكووووور يالكوبرى على الملف الرائع
عبدالله المالكي ابوسلطان عدد التقيمات : 13535	من مواضيع عبدالله المالكي في المنتدى 0 تهنئة الحـ كلمة ـياة على توليه الإشراف على منتدى الصوتيات الإسلامي 0 تهنئة للدميري على توليه الإشراف على المنتدى العام 0 تهنئة للأخوة صبي القريع واطهر قلب لتوليهم الأشراف على منتدى الصرقعه 0 تهنئة للأخ المتميز على توليه الإشراف على منتدى الصيد 0 تهنئة للأخ حصن خريص لتوليه الإشراف على المنتدى الأسلامي

05-04-2007, 13:11	رقم المشاركة : [8 (permalink)]
E B N - A L 7 N A N مراقب أستراحة المنتدى قـائـمـة الأوسـمـة مـجـمـوع الأوسـمـة: 3 عدد التقيمات : 7625	تسلم للمرور اخي عبدالله صحيح كلامك يظل الجمس افضل وافضل تحياتي لك
	من مواضيع E B N - A L 7 N A N في المنتدى 0 العالمي ( الف مبروك ) 0 [تصميم] لا اثارة في وجود العالمي .... 0 عصر جديد..مع فولفو xc60 ..تقرير متواضع.. 0 تقريرعن مواصفات لانسر ex -gt 2008 و صور . 0 تقرير عن شيفرولية ابيكا 2008 + صور

05-04-2007, 13:44	رقم المشاركة : [9 (permalink)]
ولد الديره مشرف سابق