السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في بعض الاحيان قد تهتز مرايا الدراجة فتسبب مشكلة
واحيانا ً يد راكب الدراجة قد تشوش على الرؤية ايضا ً
وقد تكون الرؤية غير واضحة ولا تستطيع رؤية الاشياء
خلفك بوضوح
انه إنجاز فريد مِنْ التَفْكير المبدعِ والبراعةِ التقنيةِ
نظام المرآة للرؤية الخلفية المتكاملة
((helmet with an integrated rear view mirror system ))
عـُـرض هذا التصميم في ميونخ ،وهو من تصميم وانشاء المملكة المتحدة
وصرف منتجو هذا التصميم نحو عشر سنوات واكثر من 2 مليون يورو لتطويره
ومن يستخدم هذا النظام كأنه يحرك راسه 180 درجة
إنّ نظامَ المرآةَ مصنّعُ مِنْ مادّةعاكسة (polycarbonate ) وليست زجاجية
على خلاف الزجاجِ، ( هذه المادة شبه مستحيلة الانكسار )
يقول بيلي مورغان، الرئيس التنفيذي لشركة Reevu المصنعة لهذا المنتج
ان هذا المنتج ظهر بعد سنوات طويلة من الابحاث والتطوير وانه مطابق للمعايير
الدولية للامان ، وانه سيساهم في خفض الوفيات بشكل ملحوض
وانهم يسعون لتوفير هذه الخوذة في الاسواق في بداية 2006
وبأسعار رخيصة
الصور
لاحظ الفرق بين التصميم الجديد والتصميم العادي
في بعض الاحيان قد تهتز مرايا الدراجة فتسبب مشكلة
واحيانا ً يد راكب الدراجة قد تشوش على الرؤية ايضا ً
وقد تكون الرؤية غير واضحة ولا تستطيع رؤية الاشياء
خلفك بوضوح
انه إنجاز فريد مِنْ التَفْكير المبدعِ والبراعةِ التقنيةِ
نظام المرآة للرؤية الخلفية المتكاملة
((helmet with an integrated rear view mirror system ))
عـُـرض هذا التصميم في ميونخ ،وهو من تصميم وانشاء المملكة المتحدة
وصرف منتجو هذا التصميم نحو عشر سنوات واكثر من 2 مليون يورو لتطويره
ومن يستخدم هذا النظام كأنه يحرك راسه 180 درجة
إنّ نظامَ المرآةَ مصنّعُ مِنْ مادّةعاكسة (polycarbonate ) وليست زجاجية
على خلاف الزجاجِ، ( هذه المادة شبه مستحيلة الانكسار )
يقول بيلي مورغان، الرئيس التنفيذي لشركة Reevu المصنعة لهذا المنتج
ان هذا المنتج ظهر بعد سنوات طويلة من الابحاث والتطوير وانه مطابق للمعايير
الدولية للامان ، وانه سيساهم في خفض الوفيات بشكل ملحوض
وانهم يسعون لتوفير هذه الخوذة في الاسواق في بداية 2006
وبأسعار رخيصة
الصور
لاحظ الفرق بين التصميم الجديد والتصميم العادي
